Je viens d'acheter du liquide de refroidissement Triumph, rose, D2053 OAT, pour remplir le réservoir de trop-plein de mon 900rally Pro 2022.
Ce truc doit-il être dilué avec de l'eau ou l'utilisez-vous directement de la bouteille ? Rien sur la façon de l'utiliser sur la bouteille.

De mon manuel - liquide de refroidissement Triumph HD4X Hybrid OAT (pré-mélangé).
Le mien est cependant de couleur verte ?

 

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Liquide de refroidissement Triumph D2053 OAT 50:50 Mix - T4007771
Liquide de refroidissement Triumph recommandé pour une utilisation avec toutes les motos Triumph refroidies par liquide. Ce liquide de refroidissement est déjà mélangé et prêt à l'emploi directement de la bouteille.

Veuillez noter
Le Triumph D2053 OAT est de couleur orange par rapport au Triumph HD4X OAT qui est de couleur verte. Lors du remplissage/remplacement avec le nouveau liquide de refroidissement (couleur orange), vérifiez le liquide de refroidissement dans le système. Vous ne pouvez pas mélanger le HD4X OAT avec le nouveau D2053 OAT, le système devra être vidangé et rincé à l'eau de dialyse avant de le remplir avec le Triumph D2053 OAT.

 

Le système devra être vidangé et rincé à l'eau de dialyse avant d'être rempli avec du Triumph D2053 OAT.

LOL...

 

Je pense que le D2053, rose, a remplacé le HD4X, vert, et que les deux ne peuvent pas être mélangés.
J'ai regardé de nouveau la bouteille et elle a un symbole barré d'un robinet qui goutte et 50:50 imprimé à côté.
Ce ne sont pas des informations infaillibles, mais je suppose que cela signifie qu'il faut mélanger 50/50 avec de l'eau pure, pas de l'eau du robinet.

 

Eh bien, il semble que j'avais tort, le message 3 indique qu'il est déjà pré-mélangé à 50/50 et qu'il doit être utilisé directement à partir de la bouteille. Un robinet avec un x à travers doit signifier de ne pas ajouter d'eau, j'ai compris que cela signifiait de ne pas ajouter d'eau du robinet, mais d'utiliser de l'eau désionisée pour obtenir un mélange 50/50.
Directement de la bouteille alors.

 

Ensuite, la bouteille dit d'être "installée" par un technicien qualifié ? C'est du liquide de refroidissement, *** ?

 

Je viens de faire le plein de liquide de refroidissement dans mon Tiger 1200 Explorer. Tout d'abord, j'ai dû trouver le liquide de refroidissement OAT, ce qui n'est pas la chose la plus facile à faire, à moins d'être près d'un concessionnaire. Le liquide de refroidissement orange est déjà mélangé, il suffit donc de le verser. Maintenant, accéder au bouchon sur le vase d'expansion du nouveau Tiger 1200 est un autre problème. Tout d'abord, soulevez le couvercle (ne perdez pas les œillets en caoutchouc). Ensuite, le petit bouchon de remplissage se trouve directement sous un rail avec juste assez d'espace pour y mettre le doigt afin d'ouvrir le bouchon. Ensuite, vous avez besoin d'un très petit entonnoir pour atteindre l'espace où se trouve le bouchon. Je pense que le liquide de refroidissement bas dans le vase d'expansion a été assez courant sur le nouveau Tiger 1200 après quelques centaines de kilomètres environ. Je l'ai rempli jusqu'à mi-chemin sur la bouteille, donc je suis prêt à partir maintenant ! J'ai presque 5000 miles sur la moto et je suis toujours très satisfait des performances, de la conduite et des fonctionnalités. J'aimerais savoir s'il existe une mise à jour du logiciel de l'ECU - je suppose que ce sera une visite chez le concessionnaire.

 

Le liquide de refroidissement OAT pouvait être acheté presque partout où des pièces automobiles étaient vendues...

 

Oui, je voulais le spécifique Triumph.

 

Ne confondez pas l'avoine hybride (HOAT) avec l'avoine. Déterminez ce dont votre vélo a besoin et procurez-vous-le. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'acheter de l'antigel de marque Triumph, mais je ne mélangerais pas HOAT avec de l'avoine. Voici un lien vers un autre fil de discussion concernant l'antigel HOAT contre l'avoine.

 

Quelle est la meilleure technologie de liquide de refroidissement pour le moteur Bonneville T100/T120 (2017) ? Puisque Triumph a remplacé le liquide de refroidissement HOAT (HD4X) par un liquide de refroidissement OAT pur (D2053) sans silicate. Quelqu'un sait-il quelle technologie de liquide de refroidissement est la meilleure pour le moteur et les longs intervalles d'entretien ? HOAT et OAT sont facilement accessibles auprès d'autres marques. Triumph a dû remplacer le liquide de refroidissement HOAT par un OAT sans silicate pour une raison quelconque. J'avais une Honda VT750 et dans le manuel, il était souligné que le liquide de refroidissement devait être sans silicate pour éviter l'usure de la pompe à liquide de refroidissement. Je ne suis pas sûr de devoir rester avec un HOAT ou rincer et remplacer par un OAT.

 

Quelle est la meilleure technologie de liquide de refroidissement pour le moteur T100/T120 (2017) Bonneville ? Puisque Triumph a remplacé le liquide de refroidissement HOAT (HD4X) par un liquide de refroidissement OAT pur (D2053) qui est sans silicate. Quelqu'un sait-il quelle technologie de liquide de refroidissement est la meilleure pour le moteur et les longs intervalles d'entretien ? HOAT et OAT sont facilement accessibles auprès d'autres marques. Triumph a dû remplacer le liquide de refroidissement HOAT par un OAT sans silicate pour une raison quelconque. J'avais une Honda VT750 et dans le manuel, il était souligné que le liquide de refroidissement devait être sans silicate pour éviter l'usure de la pompe à liquide de refroidissement. Je ne suis pas sûr de devoir rester avec un HOAT ou rincer et remplacer par un OAT.

Bonjour, avez-vous changé le liquide ? Comment était-ce ? Je pensais à la même chose. MERCI

 

Le rouge est cool 😂

 

L'ancien HD4X HOAT vert a été remplacé par du liquide de refroidissement Triumph OAT D2053. Il devrait durer 5 ans.

 

Je pense que vous avez trop rempli le réservoir. Cela entraînera certainement le rejet de la majeure partie du liquide au-dessus de la ligne MAX lorsqu'il est chaud.

 

Je pense que vous avez trop rempli le réservoir. Cela entraînera sûrement le rejet de la majeure partie du liquide au-dessus de la ligne MAX lorsqu'il est chaud.

Merci. C'est réparé maintenant 👍